Indecopi alerta sobre fallas operativas en el nuevo Jorge Chávez a un día de su apertura

A solo un día del inicio de operaciones integrales del nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, el Indecopi ha emitido una alerta pública sobre una serie de deficiencias que estarían afectando directamente la experiencia de los pasajeros. Esta supervisión forma parte de las acciones que la institución viene realizando en el nuevo espacio aeroportuario y apunta a prevenir impactos mayores en los derechos de los consumidores.

Entre los principales problemas detectados figura la falta de un procedimiento adecuado y efectivo para el abastecimiento de combustible a las aeronaves, situación que estaría generando demoras en la salida de los vuelos. Asimismo, se han reportado constantes cambios de puerta de embarque, los cuales, debido a las dimensiones del nuevo aeropuerto, podrían derivar en la pérdida de vuelos por parte de los pasajeros.

Otro punto crítico identificado es el funcionamiento irregular de las fajas de equipajes, tanto en vuelos internacionales como nacionales. Estas fallas estarían ocasionando demoras considerables en la entrega de maletas. A ello se suma la aglomeración en las puertas de control de seguridad, un aspecto que, según el organismo fiscalizador, podría poner en riesgo la integridad de los pasajeros en caso de una emergencia.

Frente a esta situación, el Indecopi ha exhortado a Lima Airport Partners (LAP), concesionaria del aeropuerto, así como a las entidades competentes, a tomar medidas inmediatas para corregir estas deficiencias. Además, hizo un llamado a las aerolíneas a garantizar una comunicación clara y oportuna con los usuarios respecto a reprogramaciones de vuelos, devoluciones de pasajes cancelados y atención de reclamos. También insistió en que los canales de atención estén plenamente operativos y visibles.

La institución recordó que su equipo de fiscalización, junto con su oficina ubicada dentro del aeropuerto, continuará supervisando que las operaciones se desarrollen respetando los derechos de los pasajeros. Asimismo, alentó a los usuarios a reportar cualquier situación irregular a través de su canal de atención “WhatsApp Aeropuerto” (985 197 624), habilitado las 24 horas del día durante toda la semana.

Este llamado de atención contrasta con la jornada inaugural del domingo 1 de junio, que había sido celebrada por autoridades y representantes del sector como el inicio de una nueva era para la aviación peruana. Durante ese día, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) supervisó desde la torre de control el arribo del primer vuelo internacional, procedente de Madrid, operado por Iberia, y el posterior despegue del vuelo de LATAM Airlines Perú hacia Atlanta, marcando así el inicio formal del uso del nuevo terminal.

El evento fue calificado como histórico por el ministro de Transportes, César Sandoval, quien destacó que el nuevo Jorge Chávez posicionará al Perú como uno de los principales hubs aéreos de la región. LATAM, por su parte, celebró su participación en este hito con el anuncio de mejoras en la experiencia del pasajero, incluyendo espacios de atención preferencial y la futura inauguración de un moderno salón VIP con diseño y gastronomía peruana.

Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional

A la preocupación del ente regulador se sumó la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI), que presentó un balance del primer día de operaciones del nuevo Jorge Chávez. Según AETAI, si bien todos los actores de la comunidad aeronáutica han redoblado esfuerzos para reforzar los protocolos de atención y optimizar los procesos, todavía persisten puntos críticos que deben ser abordados con urgencia. En particular, señalaron la saturación en los controles de seguridad y procesos migratorios durante las horas de mayor afluencia, lo que afecta los tiempos programados para los trámites previos al embarque.

Sin embargo, el aspecto que más preocupación genera en las aerolíneas es la distribución del combustible para aviones. AETAI alertó que este servicio, que debería realizarse de manera eficiente y dinámica, se ha visto sobrepasado por la simultaneidad de operaciones en la nueva terminal, provocando demoras de hasta tres horas en algunos vuelos e incluso cancelaciones.

Ante ello, las aerolíneas hicieron un llamado al administrador aeroportuario para que adopte medidas urgentes orientadas a optimizar los procesos operativos, a fin de garantizar que la nueva terminal cumpla con los estándares de calidad y eficiencia que merecen los pasajeros. AETAI reiteró que la industria aérea es consciente del importante aporte que representa esta infraestructura para el país y reafirmó su disposición para contribuir en la búsqueda de soluciones que permitan ofrecer un servicio ágil y satisfactorio.

Sin embargo, las observaciones del Indecopi y de la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional ponen de relieve los retos que aún enfrenta esta ambiciosa infraestructura para estar a la altura de los estándares internacionales y de las expectativas del público. La llamada “marcha blanca” previa al inicio de operaciones buscaba justamente detectar y ajustar procesos críticos, pero los recientes reportes indican que persisten aspectos por resolver en logística, señalización y flujos operativos.

Con una inversión millonaria y grandes proyecciones de conectividad internacional, el nuevo aeropuerto Jorge Chávez representa una apuesta clave para el desarrollo económico del país. No obstante, su éxito dependerá no solo de su tamaño o modernidad, sino también de su capacidad para ofrecer una experiencia eficiente, segura y respetuosa de los derechos del pasajero.