Fletes de importación en Perú retroceden 8,1% en agosto de 2025

El Banco Central de Reserva del Perú (BCRP) informó que los costos de transporte internacional mantienen una tendencia de reducción en lo que va del año, tanto a nivel global como local. Esta evolución responde principalmente a la caída en las tarifas de fletes de las principales rutas marítimas, en un contexto de estabilización de la demanda de contenedores tras los incrementos registrados a mediados del 2025.

Menor costo de contenedores en rutas internacionales

Al 4 de septiembre, el índice de contenedores de Drewry registró una reducción de 44,7 por ciento respecto a diciembre de 2024, impulsado por la significativa caída en la ruta Shanghái–Los Ángeles, cuyos fletes disminuyeron en 50,5 por ciento en el mismo periodo. En las últimas cuatro semanas, el índice global retrocedió 13,2 por ciento, reflejando un proceso de normalización después del alza observada en junio por la incertidumbre sobre los aranceles al comercio entre Estados Unidos y China.

En cuanto al transporte de carga seca a granel, el índice Baltic Dry mostró un aumento de 2,1 por ciento en las últimas cuatro semanas, aunque registra una ligera caída de 0,3 por ciento en lo que va de septiembre.

Reducción en los fletes de importación en Perú

A nivel local, en agosto el flete promedio total de importación se situó en 81,2 dólares por tonelada métrica, lo que representa una reducción de 7,3 por ciento respecto a diciembre de 2024 y de 8,1 por ciento frente al mes previo. En el caso de las importaciones originarias de China, el flete promedio alcanzó los 160,7 dólares por tonelada, nivel similar al observado en diciembre del año pasado.

El transporte de alimentos también mostró un retroceso, al totalizar 30,4 dólares por tonelada en agosto, cifra 13,6 por ciento menor a la registrada en julio.

Comparación con los resultados de julio

En julio, el flete promedio total de importación se había ubicado en 83,1 dólares por tonelada, lo que significó una reducción de 5,1 por ciento respecto a diciembre de 2024, pero un aumento mensual de 4,2 por ciento frente a junio. En tanto, las importaciones desde China se cotizaron en 158 dólares por tonelada, con una ligera baja de 1,7 por ciento respecto al nivel de diciembre.

Por su parte, el flete de alimentos en julio había alcanzado 35,2 dólares por tonelada, cifra que representó un incremento de 14,7 por ciento en comparación con el mes anterior, lo que contrasta con la marcada caída observada en agosto.