Sunat amplía plazo para uso obligatorio de guías de remisión electrónicas en traslados desde puertos
La exigencia, prevista inicialmente para junio de 2025, se postergó hasta julio de 2026 debido al bajo nivel de adopción de las GRE por parte de los operadores.

27 abril, 2025 / 9:10 am
La Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria (Sunat) modificó la normativa sobre guías de remisión para operaciones de comercio exterior, ampliando el plazo para la eliminación del uso del “ticket de salida” como sustento de traslado de mercancías desde los terminales portuarios hasta los depósitos aduaneros. La medida fue establecida mediante la Resolución de Superintendencia N° 000133-2025/SUNAT, publicada el 24 de abril de 2025.
Originalmente, a través de la Resolución N° 000240-2024/SUNAT, se había previsto que, a partir del 30 de junio de 2025, el traslado de bienes en zona primaria —es decir, dentro de los recintos aduaneros— solo podría sustentarse mediante la guía de remisión electrónica (GRE), dejando de lado el ticket de salida emitido por los operadores portuarios. Sin embargo, la Sunat decidió extender este plazo hasta el 1 de julio de 2026.
La decisión responde a que, pese a la normativa vigente que fomenta el uso de las GRE, la mayoría de los operadores aún utilizan mayoritariamente el ticket de salida. De acuerdo a cifras oficiales, entre diciembre de 2024 y marzo de 2025 se emitieron 157 122 tickets de salida frente a apenas 2 315 guías electrónicas, representando estas últimas apenas el 1.47% del total de documentos utilizados para estos traslados.
Sunat explicó que muchos emisores electrónicos no han culminado la implementación de los procedimientos y sistemas necesarios para emitir las GRE de manera adecuada. Ante esta situación, y para no afectar el normal desenvolvimiento de las operaciones de comercio exterior, la entidad optó por dar un plazo adicional para completar dicha adecuación.
La resolución precisa que la normativa en su conjunto entrará en vigor el 14 de noviembre de 2024, pero el cambio referido a la derogación del uso del ticket de salida será efectivo recién a partir del 1 de julio de 2026. Esto permitirá que los operadores portuarios y usuarios aduaneros continúen utilizando temporalmente el ticket de salida como sustento de traslado, mientras adaptan sus sistemas y operaciones al nuevo esquema electrónico.
Con esta postergación, la Sunat reafirma su objetivo de fortalecer la trazabilidad de las mercancías mediante el uso intensivo de herramientas tecnológicas, integrando progresivamente los procedimientos aduaneros y tributarios en un solo sistema de control electrónico a nivel nacional.
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