Grupo OHL promueve dos iniciativas privadas por US$ 1,000 millones

El Perú es uno de los mercados prioritarios para OHL. Así lo ha destacado Josep Piqué, Vicepresidente y consejero delegado del Grupo OHL, en el marco de su participación en evento realizado en la ciudad de Lima. Piqué, resaltó que el Perú es uno de los home markets de OHL junto con Canadá, Estados Unidos, México, Colombia, Perú, Chile, España y República Checa. El Grupo viene desarrollando proyectos de infraestructuras desde 1999.

En lo que respecta a los proyectos de inversión en el Perú el Grupo OHL, a través de su División de Concesiones, ha promovido dos iniciativas privadas autosostenibles (IP) por un importe conjunto de 1,000 millones de dólares para el desarrollo y la mejora de dos nuevas infraestructuras de transporte. Además, OHL Concesiones está estudiando otros proyectos de infraestructuras de transporte entre los cuales se encuentran la Longitudinal de la Sierra Tramo 4, en licitación ésta última por Pro Inversión.

En la ciudad de Lima, OHL Concesiones, ha promovido la iniciativa “Conexión La Molina-Angamos”, declarada de interés público por el Concejo Metropolitano. El proyecto propone una autopista urbana de 12 km de longitud que integre las principales zonas de servicio y de negocio. Con una inversión que supera los 500 millones de dólares, la nueva infraestructura discurrirá a distinto nivel en casi todo su recorrido, combinando túneles y trincheras semicubiertas y abiertas.

Asimismo, al sur del país, OHL Concesiones ha presentado una segunda iniciativa privada autosostenible, la concesión vial “Panamericana Sur, Tramo Ica- Dv. Quilca”, por importe próximo a los 500 millones de dólares y declarada ya de prioridad por el Gobierno. La carretera Panamericana es el eje vial más importante del país, integra sus diversas regiones y conecta las principales ciudades del país. En concreto, este proyecto se desarrollará en el ámbito territorial de los departamentos de Ica y Arequipa.

En la actualidad, el tramo sur de este eje de comunicación soporta, en buena parte de su recorrido, el paso de vehículos pesados por centros de población, así como condiciones de circulación que demandan mejoras. La propuesta prevé una autopista de, aproximadamente, 518 km de longitud.

Estas inversiones se suman a los más de450 millones de dólares que OHL Concesiones gestiona en la Red Vial 4 que, con una longitud de 356 km, conecta las ciudades de Pativilca y Trujillo y forma parte de la Panamericana Norte, arteria principal de comunicación que recorre la costa peruana.

Contratos de Ingeniería y Construcción

Desde el punto de vista de Construcción, el Grupo OHL suma en los últimos 5 años, importantes contratos por un importe superior a los 780 millones de dólares, entre los que destacan las obras civiles para el proyecto minero Las Bambas, la rehabilitación y mejora de la carretera Ayacucho-Abancay, en sus Tramos IV y VII, así como la rehabilitación y mejora de la carretera Andahuaylas-Huancabamba.

Por su parte, la división OHL Industrial, que estudia nuevos proyectos, ha llevado a cabo destacados contratos en el país por importe próximo a los 150 millones de dólares. Ente los más relevantes se encuentran la Planta de Fraccionamiento de Gas en Pisco y diversos proyectos en el sector minero que incluyen EPC y O&M.