BCRP estima una mayor caída de la inversión privada para 2023 en -5.3%

La inversión privada del primer semestre se contrajo 10,1 por ciento como resultado de la caída y lenta recuperación de las expectativas empresariales, derivadas de los conflictos sociales y eventos climáticos adversos. Asimismo, influyó la ausencia de nuevos megaproyectos y una menor inversión residencial, informó el BCRP.

El ente emisor estima que la inversión privada se contraiga 5,3 por ciento en 2023, en un escenario de eventos climáticos adversos y baja confianza empresarial en la primera mitad del año, los que tendrán un impacto negativo en las decisiones de nuevos proyectos de inversión. En 2024 se espera que las expectativas se recuperen y la inversión crezca 1,8 por ciento, principalmente por los desembolsos contemplados en sectores no mineros.

Respecto a lo previsto en junio, se reduce la proyección de la inversión para 2023 de -2,5 a -5,3 por ciento, debido a una recuperación más pausada de la confianza empresarial y un menor nivel de ejecución de la inversión observada. Para 2024 se mantiene la proyección de crecimiento en 1,8 por ciento.

En el sector minero, las inversiones en 2022 totalizaron US$ 5 364 millones, principalmente de las empresas Anglo American Quellaveco (US$ 1 067 millones), Antamina (US$ 459 millones) y Yanacocha (US$ 422 millones). La proyección para el periodo 2023-2024 considera el inicio de la fase de construcción de San Gabriel (US$ 0,4 mil millones) en 2023. Para 2024, se considera el comienzo de la fase de construcción del proyecto Reposición Antamina (US$ 2 mil millones).

Respecto a los sectores no mineros, destaca el avance de las obras del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez con una inversión de US$ 2 mil millones. La segunda pista de aterrizaje y la nueva torre de control entrarían en operación en el presente año. Por su parte, la construcción del nuevo terminal de pasajeros estaría finalizada a fines de 2024.

La primera fase de la construcción del Terminal Portuario de Chancay continuó avanzando en los últimos meses y se espera su puesta en marcha a fines de 2024 con una inversión de US$ 1,3 mil millones. También se observan avances de obras de la Línea 2 del Metro de Lima, en la cual se ha concluido el tramo I que une Santa Anita con la vía de Evitamiento (las pruebas se realizarían a fines de año) y se ha empezado las obras de la Línea 4 (que conecta la Línea 2 con el Aeropuerto Jorge Chávez). Por otro lado, Viettel Perú ganó la concesión de las bandas 2.3 GHz y AWS-3 para la conexión móvil y de internet con la tecnología 4G, con un compromiso de inversión de US$ 600 millones para que más de 3 800 localidades cuenten con esta tecnología (principalmente en el interior del país) en un periodo de dos años.

Para el período 2023-2024, Proinversión reporta a fines de agosto de 2023 una cartera de US$ 10,5 mil millones en proyectos de inversión por adjudicar.