BCRP estima que la inversión privada volverá a contraerse en 0.5 % este 2023

La inversión privada se contrajo 0,5 % en el 2022, lo que se explica por el impacto de la incertidumbre política y conflictos sociales sobre las expectativas de los empresarios (las cuales se mantuvieron en el tramo pesimista la mayor parte del año) y como consecuencia en sus decisiones de inversión. El sector minero explica la contracción del año, afectado por conflictos sociales y por el menor ritmo de desembolsos de inversión del proyecto Quellaveco, informa el BCRP.

En este contexto, el ente emisor estima que la inversión privada vuelva a contraerse 0,5 % en 2023, en un escenario de recuperación lenta de la confianza empresarial, lo que tendría un impacto negativo en las decisiones de nuevos proyectos de inversión. Para el 2024 se espera que la inversión se recupere (1,8 %) principalmente por los desembolsos contemplados en sectores no mineros una vez se hayan disipado las tensiones sociopolíticas.

De esta manera el BCRP, se reduce la proyección de crecimiento de la inversión para 2023 (de 1,0 % a -0,5 %) y 2024 (de 2,5 % a 1,8 %). Las proyecciones para ambos años incorporan los proyectos Quellaveco, Magistral, San Gabriel y Reposición Antamina.

En el sector minero, las inversiones en 2022 totalizaron US$ 5 364 millones, principalmente de las empresas Anglo American Quellaveco (US$ 1 067 millones), Antamina (US$ 459 millones) y Yanacocha (US$ 422 millones). La proyección para el periodo 2023-2024 considera la culminación de la construcción de los proyectos Quellaveco (US$ 5,5 mil millones de inversión total) en 2023. Además, se espera el inicio de la fase de construcción de San Gabriel (US$ 0,4 mil millones) en 2023. Para 2024, se considera el comienzo de la fase de construcción del proyecto Reposición Antamina (US$ 1,6 mil millones).

Continúa el avance en la ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. La segunda pista de aterrizaje y la nueva torre de control entrarían en operación el presente año. Por su parte, la construcción del nuevo terminal de pasajeros se encuentra en su etapa inicial, con plazo de entrega para 2025.

En cuanto a la modernización del Muelle Norte del Callao, a enero de 2023, registra un avance de 50,4 por ciento. En mayo de 2022, el concesionario llegó a un acuerdo con el Gobierno para ampliar la capacidad de movilización de la carga y mejorar el diseño de las siguientes fases, lo cual se espera que aumente el monto de la inversión de US$ 895 millones a US$ 1 095 millones. Por otro lado, DP World señala que el proyecto Muelle Bicentenario inició las obras de construcción en setiembre de 2021 y a enero de 2023 registra un avance acumulado de 60,1 por ciento. La empresa estima que el muelle comenzará a operar a comienzos de 2024.

Para el período 2023-2024, Proinversión reporta una cartera de US$ 9,1 mil millones en proyectos de inversión por adjudicar según su último reporte de febrero de 2023.